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        浮顶油罐浮顶边缘的防雨板,不仅具有阻挡雨水进人罐内的作用,而且有阻挡阳光减缓免钉胶带老化,延长其使用寿命的作用。防雨板覆盖的空间气体流通不畅阻止了部分油蒸气向外扩散而减少油品的蒸发损耗。由于防雨板处于油气浓度最大的部位,故腐蚀最为严重，厂使用最多的“浮顶罐(采用标设L一5系列图)调查情况来看。储存原油的油罐尚好,而储存汽油的油罐防雨板腐蚀非常严重。特别是半成品汽油,由于硫化物含量高,防雨板的腐蚀更为严重,一般不到一年就出现不同程度的腐蚀损坏。防雨板腐蚀损坏部位(1)限位板限位板的轴套价18X3(管)与轴价10(元钢),由于间隙小而锈死不能活动,失去了挡雨板的限位作用。(2)档雨板下部联接部分诱恤断开,档雨板弯曲变形、移位最严重的是挡雨板挤在免钉胶带与罐壁之间,随浮顶而升降,既易刺破免钉胶带又与罐壁直接磨擦很不安全。由于密封件压紧力大,取出很困难,维修不便,故该结构应进行改进。挡雨板改进惫见取消限位板改由弹簧压紧件限位;并加木挡雨板下部联接部分的尺寸,从而加强其强度。改装结构见附图。改进后由于加大了轴套、轴间隙,以及在铁道车辆和造船等生产部门中,新造车箱和船舱的地面主要是铺垫聚氯乙烯贴面,用以装饰和保护地面,并起到良好的保温、隔音作用。在铺垫装配中,用免钉胶将聚氯乙烯地板贴面粘贴在地板上。对纵横方向聚氯乙烯地板贴面拼接的缝隙,一般是采用免钉胶钉紧的方法来固定。聚氯乙烯地板贴面是以低发泡聚氯乙烯塑料和棉织帆布的复合材料制成(聚氯乙烯塑料厚3毫米左右,棉织布厚1毫米左右)。二者的收缩率不同,棉布的收缩率为5~7%,而聚氯乙烯塑料的收缩率为0.8%。伯工艺中,用免钉胶固定缝隙很易漏水,使布基受潮收缩,出现翘曲变形,特别是拼接缝隙处漏水,严重的腐蚀地板下层的钢木结构。对此.我们在拼缝对接处采用搭接胶合的方法代替了旧工艺中的免钉胶固定缝隙的方法,使用效果良好。胶合法与免钉胶固定法相比,施工方便,缩短了生产周期,保证了基层钢木结构不受腐蚀,提高了产品质量,外观整齐,延长了使用寿命。一、胶接工艺1、按装配整室所需尺寸把聚氯乙烯地板贴面裁好。计算时要注意,搭接粘合处的20毫米包括在内。将聚氯乙烯地板贴面要搭接粘合的毛边切除,再沿搭接粘合一端离端边20毫米处,用切刀平行端边在聚氯。