铁路的快速发展有助于我国经济效益的提高，于是提高铁路建设项目的质量是必要保障。在铁路建设过程中凸型档台需要使用到密封胶进行粘接加固和密封，所以密封胶的综合性能非常重要当前聚氨酯密封胶使用较为频繁，然而其耐候性较差，并且容易产生气泡等缺陷，于是对其进行了改性研究。文章研究了一种改性聚氨酯密封胶，通过实验研究，该密封胶的综合性能有所提高，能够满足铁路嵌缝中的性能要求。
第一条高速铁路建成之后取得了非常大的效益，于是让人们认识到其重要性。改革开放之后，我国大力发展铁路建设，直至今日，我国铁路建设成为了让世界瞩目的项目。传统的铁路结构不断被优化，如今的高速铁路无咋轨道具有非常大的优势，其整体强度较高，使用时间长，受到各种撞击力后的变形较小，能够获得更好的经济效益等，这些优势使得其发展变得快速。图1即为无咋轨道的组成结构图，从图中可以看出在轨道板之间需要嵌人一个凸型档台，其中就需要使用到密封胶将其进行固定密封处理。当前聚氨酯密封胶以其优异性能在铁路中广泛使用，图2即为使用聚氨酯密封胶的填充状态。
随着铁路的不断发展，对其各方面的要求也在不断提升，聚氨酯密封胶在铁路嵌缝中长期的应用就会暴露出一些问题，比如聚氨酯密封胶容易产生气泡，虽然在制作过程中能够尽量避免发生，但是对于制作的效率就会降低，而且还需要更加专业的人去完成制作过程，这将会提高制作难度，如稍有不注意产生气泡，就会降低密封胶的性能;另外该类型密封胶的耐候性较差3-d。还有另一种较为常用的硅酮密封胶，虽然其耐候性能较好，但是在应用过程中其耐水性能较差，而且其涂覆性能也不好等阎。如果能够将两种密封胶较好的性能综合起来，那么即可制作出更加优异的密封胶。于是本文研究了一种改性聚氨酯密封胶用于铁路嵌缝中，其密封胶的综合性能更加优异，具有更好的应用效果。www.sdyuantai.net
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