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    本文结合工程实际，只考虑施工期TBM输水隧洞只受外水压作用的工况，对隧洞实际使用的聚氨酯密封胶进行了耐水压试验，得到的相关结论和建议如下:
    1)由耐水压试验可知聚氨酯密封胶能抵抗的最大外水压为1.20 MPa，管片接缝张开量和错位量的增大会很大程度上削弱聚氨酯密封胶的防水能力，因此在隧道施工中要严格控制拼装精度，并采取措施尽量减小管片局部的受力变形以及隧道整体的差异沉降，以减小管片接缝的变形程度，保证隧洞的防水性能.
    2)相比于其他部位，聚氨酯密封胶的接角处属于防水性能较弱的部位，在生产加工过程中应加强对接处的质量控制.可以通过调节聚氨酯密封胶的弹性模量、硬度等参数得到防水性能最优的聚氨酯密封胶.
    3)对于无二次衬砌的TBM输水隧洞，在运行期，隧洞内部会产生一定的内水压力，管片接缝处聚氨酯密封胶会受到内外水压力的同时作用，在受双侧水压作用时聚氨酯密封胶的防水性能如何，下一步将对此问题进行研究。www.sdyuantai.net