首先探究了不同偶联剂对聚氨酯密封胶的剪切强度的影响，发现自制的偶联剂N-S-N使剪切强度达到或8 MPa，引人该偶联剂可实现聚氨酯密封胶免底涂的施工方式;其次探究了不同质量比的聚醚二元醇和聚醚三元醇对聚氨酯密封胶性能的影响，m(三元醇):m(二元醇)为2.0时是最佳比例;最后通过引入改性的异氰酸醋，使制备的聚氨酯密封胶在紫外光照射2000h后，剪切强度和拉伸强度略微下降且不流黑，表现出了优良的抗老化性能。
目前我国汽车工业进人高速发展期，来自中汽协的数据显示，2016年上半年，我国汽车销量达1 282.98万辆，同比增长8.14%，预计今后还会有更大的增长。据中国市场需求量(13.5万t/a)和高端PU聚氨酯密封胶市场价5万元//t估算，中国大陆单组分湿气固化聚氨酯密封胶市场份额可达67.5亿元/年，市场空间很大。湿气固化聚氨酯密封胶是安装汽车挡风玻璃优选豁结密封材料，世界上近100%的汽车挡风玻璃都采用单组分湿气固化聚氨酯密封胶。而目前国内高档聚氨酯密封胶制造技术不能满足需求，特别是免底涂、抗老化的高性能聚氨酯密封胶，主要依赖进口，90%的高端市场被国外产品垄断。为解决这一问题，本研究从分子设计的角度出发，加人改性的异氰酸醋，显著提高抗老化性能;采用自主研发的复合改性的硅烷作为豁结力增强剂，实现了免底涂施工。本研究开发的聚氨酯密封胶剪切强度高，与基材、粘接时，均可达到聚氨酯密封胶的内聚破坏。免底涂工艺简化了施工过程，提高了施工效率。http://www.sdyuantai.net/
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