对研制的聚氨酯密封胶之技术可靠性和工艺可行性的论证，包括系列理化性能测试、发动机台架试验、整车道路试验及装机批量工艺试验四个部分。
理化性能试验
参照国外相关文献确定汽车用耐油聚氨酯密封胶试验方法，并在同一条件下对研制聚氨酯密封胶、回天586胶及LOCTITE587胶进行理化性能试验的结果见表1、表2、表3(试验方法按汽车用耐油聚氨酯密封胶标准EQ322-2002)。
由试验结果可得到以下结论:
(1)在未固化状态下，研制聚氨酯密封胶与其他两种同类产品物理性能相当，在同一环境条件下固化速度接近;
(2)研制聚氨酯密封胶的耐温耐压性满足汽车大部分零部件平面密封的要求;
(3)固化后的聚氨酯密封胶经机油浸泡一段时间后均表现出硬度下降、柔性增加的特性(而以水为主要成分的冷却液则对其影响较小)，经比较可知，研制聚氨酯密封胶经机油浸泡后性能变化小，耐油性更为突出;
(4)研制聚氨酯密封胶对金属的附着力小于回天586和LOCTITE587，因而具有较好的可剥性，便于密封面的拆卸。http://www.sdyuantai.net/
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