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        实际施工时，工人在打注双组分结构氯丁密封胶后会在短时间内填塞泡沫棒，并施打耐候氯丁密封胶。这样操作使得结构氯丁密封胶唯一与空气接触的面被封闭，结构氯丁密封胶固化、养护处于相对封闭的使用条件。更为严重的是，在实际施工的过程中，由于护边铝型材的限制，结构氯丁密封胶只能从侧面注胶，注胶过程中侧边溢出的氯丁密封胶并没有清除，几乎填塞整个，L’’型空腔，如图8(右)所示，导致该项目单元板块实际注胶宽度达28mm-38mm左右，而厚度仍然为8mm，宽厚比达近3.5:1-4.75:1,超过了规范要求。本项目通过延长了打注结构氯丁密封胶与打注耐候胶之间的时间间隔，并将注胶过程中侧边溢出的氯丁密封胶清除，让结构氯丁密封胶在空气中充分固化之后再施打耐候氯丁密封胶，最终获得了较好的固化和粘结效果。可以看出，设计与施工之间并非各自独立，而是互相影响的。宽厚比过大的设计除了对氯丁密封胶本身的固化、粘接等性能产生影响，实际施工的难度也非常大，极易产生注胶不饱满、有气泡等缺陷;采用‘，L’’型护边的单元件需要从侧面注胶，然后将侧边溢出的氯丁密封胶清除，并延长打注结构氯丁密封胶与打注耐候胶之间的时间间隔，才能获得良好的粘接效果，这种设计在实际的施工中非常麻烦且极易出现问题，因此笔者不建议采用。http://www.sdyuantai.net/