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        目前环氧树脂氯丁密封胶中使用的环氧树脂都是双酚A型环氧树脂(DGEBA)，这类环氧树脂主要是利用石油基的双酚A和环氧氯丙烷在碱性催化剂的作用下缩聚而成。然而，在“双碳”目标以及“绿色交通”的背景下，石油基环氧树脂存在着对不可再生资源的消耗以及对环境的潜在污染等一系列弊端。因此，研究者逐渐开始利用生物基材料来对环氧树脂进行增韧改性，如植物油、木质素、单宁酸等。目前在生物基环氧树脂灌缝材料中应用的最为广泛的是木质素。将木质素分别进行进行脱甲基、酚化和经甲基化处理，进而合成了粗木质素环氧树脂(RLEP)、脱甲基化木质素环氧树脂(DMLEP) ,酚化木质素环氧树脂(PHLEP)和经甲基木质素环氧树脂(HMLEP)，合成机理如图所示。将这些合成后的环氧树脂分别制备了双组分环氧树脂灌缝材料，并对其性能分别进行测试。结果显示，当RLEP含量为16%时，粗木质素环氧树脂灌缝材料具有良好的力学性能，且与RLEP相比，DMLEP , PHLEP和HMLEP能够提供更好的拉伸性能、耐热性、耐化学性和固化性能。

        环氧树脂含有一系列特定的活性基团和极性基团，如环氧、经基和醚键，这些基团使得环氧基材料具有高刚性和强度、优异的茹接性能和耐磨性等优异性能，因此环氧树脂氯丁密封胶被广泛用于公路工程领域，如路面裂缝修补、桥面微裂缝修补、混凝土结构修复、桥面防水茹结层、道路桥梁伸缩缝等场景。http://www.sdyuantai.net/