其次从断裂伸长率的变化上分析，初始值为447.18%，整体波动较大，但未呈现明显下降趋势，甚至在部分老化周期中还有所上升，变化范围在457.5%一513.15%之间，出现变化波动较大可能的原因是胶体分子的链段运动, 氯丁密封胶分子量由多个柔性链段组成，在湿热环境及紫外凝露高湿的作用下，这些链段可能会变得更加活跃，更容易进行运动，这种链段运动会导致胶体在受到拉伸时更容易发生形变，从而加剧断裂伸长率的变化。从整体性能上看，氯丁密封胶断裂伸长率在老化前后有着优秀的保持率，保持率均超过100%，老化未显著破坏其延伸性能，甚至出现了增韧的效果，说明其耐老化性能较好，满足评价要求的控制范围。
再者从氯丁密封胶的邵A硬度数据可知:初始值为48.3 HA，整体变化波动非常小，硬度数据基本稳定在4748之间，老化过程中最大下降才1.1 HA(约2.3%)，且呈现缓慢下降的趋势，说明胶体变得相对柔韧，并与上述断裂伸长率的趋势保持一致。结果表明硬度受湿热及紫外老化影响极小，说明氯丁密封胶的结构稳定性良好，性能符合评价要求。
氯丁密封胶与基材粘附性测试结果
研究氯丁密封胶在车体密封部件的密封效果，本试验通过胶条剥离试验的方法进行测试验证;除了考虑常用车体材料表面处理工艺外，还引人了特殊施工环境条件的变量，如低温低湿条件((5 ℃/20%RH)来与常温(23 ℃/50%RH)环境条件下进行测试对比，来验证在极端环境条件下氯丁密封胶的施工可行性及粘附的可靠性，试验结果如表2所示，其中粘接破坏类型参考标准cBiT i699-i99《氯丁密封胶主要破坏类型的表示法》,AF,CF,SCF分别代表粘附破坏、内聚破坏、近壁内聚破坏。http://www.sdyuantai.net/
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