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    本文结合乘用车涂装车间的应用实际介绍了新型焊缝聚氨酯密封胶的组成、性能改善及性能评价方法厂主要通过三种焊缝聚氨酯密封胶的性能对比分析，介绍了新型低密度焊缝聚氨酯密封胶的性能改一善和轻量化优势近年来，随着汽车使用量的增加，轿车消费群体益扩大，人们对整车安个性、舒适性、能环保等方面的要求越来越高，整车密封水平的要求也随之提高提高车身密封水平，日以提高车防水、防腐蚀能力，也以隔降噪提车身舒适性，带来汽车产，位和质的提几由饭金焊接组)，板金焊接的搭接部位会形缝及一些孔洞，为提高车身的密封能，下内大多数汽车主机)采用聚氨酯密封胶作为涂装车间的主要密封材料，对搭接部位的焊缝及孔洞进行密封处理，PVC焊缝聚氨酯密封胶密封粘接能良、耐腐蚀、耐磨损、)戊卞低廉、环保等优汽而成为各大汽车I_机厂的首选密封材料一，泛的应川要选择性能优良、土戊本较低、钧介环保要求等条件的焊缝聚氨酯密封胶，焊缝聚氨酯密封胶的性能评价就城得极为币要。焊缝聚氨酯密封胶的组成传统的灯缝聚氨酯密封胶以氯乙烯(PVI.)树脂恳浮乳液为I材料，辅加填料、颜料、邻苯二酸酚类增稳定刊及促进等添加齐J混合在加热明化后成为E p-有一定粘接强度nn弹体，密封接性能良好、耐腐蚀、耐磨损、柔性良好与车身电泳底漆之间具有良好的结合力、夕卜观平ax光滑缝聚氨酯密封胶在车身的内外舱、前后地板、轮罩、底盘、四门、发动机盖及了李箱盖等部位的焊缝和包边处普遍使用、焊缝聚氨酯密封胶的性能改善随首新材料的不断发和使用，新型的焊缝聚氨酯密封胶也逐步推出:在焊缝聚氨酯密封胶中添加气象自炭黑(i:要成分Si以提高焊缝聚氨酯密封胶的密封性和服强度;在焊缝聚氨酯密封胶中添加，性能空心玻璃微珠丁以降低k缝聚氨酯密封胶密度;采用增塑刊I)INI(邻苯二甲酸二异T-酷)取代增塑利邻苯二甲酸二4>叮以使焊缝密封月交更少卜保。www.sdyuantai.net