全国招商咨询热线

       道路聚氨酯密封胶材料一般可分为传统修补类、加热施工类、常温施工类及专用材料类(聚氨酯密封胶贴缝类)，传统修补类灌缝材料一般由特殊沥青、橡胶粉及矿物填料聚合调配制成。常温型聚氨酯密封胶一般由有机硅、聚氨酷及聚硫类材料制备合成，由于改性乳化沥青材料的温度敏感性大，低温时易产生脆裂，一般不选择用于常温施工lzl。加热施工类主要指以橡胶沥青材料为主制备的填补料，但其施工要求较高，不适用于交通荷载繁重的路面养护维修。聚氨酯密封胶作为沥青路面裂缝修补专用类材料的典型代表，其自身要求具备良好的技术性能，从而保证裂缝修补施工完成后，聚氨酯密封胶在高温不发生流动，低温可继续保持弹性而防止开裂，且具有一定的抗水损性，抵抗异物挤人及车辆漏油等因素的破坏，使其可长期、有效地密封沥青路面裂缝。

        本研究选用的L牌聚氨酯密封胶为一种常温下外观呈固体状的聚合物改性沥青材料，其由合成橡胶、矿物填料和特殊沥青调配而成，施工使用前需将其加热至液体。为此，本文进行一系列室内试验研究其技术性能，L牌聚氨酯密封胶技术性能如表1所示。

        由表1室内试验数据可得，L牌聚氨酯密封胶在高温和低温时均保持良好的弹性，可随裂缝胀缩而发生弹性变形，具有优良的耐久性、抗衰老性和蒲附力，同时具有足够的韧性，可抵抗石子和其他硬物进人裂缝。http://www.sdyuantai.net/