氯丁密封胶又称液体密封垫。它与固体密封如钢垫、纸垫等比较，具有无可争辩的优越性。它的出现使密封技术产生了一次质的飞跃。汽车修理作业中，密封方面有其特殊性。因为大部分的结合面经使用和拆卸后，都发生不同程度的变形和损坏。该情况使得密封防漏增大了难度，使“三漏”问题在汽车修理行业中显得特别突出。有的部位因为所处位置和压力较高等关系，漏油故障发生率一直很高。成了提高质量的一大难题。如发动机的气门室侧盖。其处于侧面位置。内部又有气体压力的作用，加之侧盖为铁皮件容易变形。以及其结构采用中间螺栓紧固的诸多因素，使该部位的漏油问题显得特别突出。
厌氧氯丁密封胶，其作用一是紧固防松，二是密封防漏。从国外资料介绍的情况来看，很多机械制造业和汽车生产厂家都广泛采用这项新的技术，从而使螺栓的防松和防漏有了很大的改变。由于该胶使用后有良好的防松作用，完全可以取代原来的弹簧垫圈和平垫圈。故在机械设计和制造时，都可去掉原来的垫片而使用氯丁密封胶防松，且其可靠性大大优于固体垫片。即使在送大修的车辆中，涂胶防松的效果依旧十分明显，毫无松动的痕迹。一般的螺栓都要求运行一段时间后再重新检查、紧固以防松脱，而涂该胶后则可完全省掉这一工作。在汽车修理作业中，所有的螺栓防松都可应用氯丁密封胶。尤其是一些关键部位的螺栓，更能充分发挥其独特的作用。如发动机上的连杆螺栓，由于其经受往复的强力冲击载荷，连杆螺栓的防松问题显得非常突出。
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![[!--oldtitle--]](/d/file/news/cpxw/2024-01-02/118f63cd6095a6636ee617ddabaec794.jpg "去掉原来的垫片而使用氯丁密封胶防松")
