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        聚氨酯密封胶的强度和柔韧性设计范围较宽，已用来做点焊密封件、密封胶，防震胶和折边胶。硫化时膨胀的胶种特别适用于某些接缝尺寸会变化的关键接头。因为它能保证接缝完全被填充密封，图2(略，为一应用实例。格基膨胀型条状胶种特别适用于手工涂胶，胶条的横断面尺寸限定了徐胶的用量。又于液状胶种其涂胶量因操作者移枪速度不稳而在较宽的范围内产生变化，也就手工涂胶时用条段搬总能保证涂胶量适当，而用液状胶则不能。图3(略)为一热固化条状胶的应用实例，框架式车身结构聚氨酯密封胶。

        最近，为降低汽车重量，提高蟋油经济性，结构聚氨酯密封胶已引起人们的极大兴趣。降低汽车重量以及提高燃油经济性极大地淮动了铝材和塑料的使用，而铝材和塑料难于或不能焊接。解决办注扫蓬采用铝制或钢制框架结构，实质上是一种底盘，该底盘的主要承载构件为承载式设计，见铝材或塑料车身板件就安装在框架上。这种结构最初用来制造实验车。现已用于。车型。虽然可以采用机械方式将板件安装在框架上，但粘接方式有许多优点。机械固定既不雅观，而且在连接处又会产生应力集中，也就是说通常需要局部加强增加了原材料成本:而采用聚氨酯密封胶粘接就能克眼上述二种弊病结构聚氨酯密封胶还可以用于框架本身，提高了粘接结构的刚性使设计者能够采用更薄的板材从而降低成本。http://www.sdyuantai.net/