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        国内相关企业和研究单位应加快研究步伐，加强国内汽车工业用氯丁密封胶的研制开发工作尤其是单组分湿固化瞬时定位型聚氨醋挡风玻璃胶、FRP面板材料用氯丁密封胶、汽车内饰用水性氯丁密封胶等高性能、高功能的品种。

        另外，我国适应环保要求的水性氯丁密封胶、无溶剂型和反应性热熔氯丁密封胶等正处于研制或小装置试生产阶段。为了顺应全世界范围内限制挥发性有机化合物(VOC>环保法规的要求，我国致力开发环保型氯丁密封胶。

        改性单组分聚硅氧烷系氯丁密封胶，于年末在日本初次上市当初仅部分用于汽车特种车辆的密封其后到1982年，在综合具有涂料，对聚氯乙烯涂层钢板及强力防霉性等性能的思想指导下，日本Cemedine公司开发了品名为POS氯丁密封胶并上市，此时已不仅用作建筑上的密封材料，而且还用于汽车，客车，电气等多种行业，在较短的时间里就得到了广泛应用。

        现今，各公司都在销售同样的产品光用于建筑上的密封材料的销售量，据日本密封工业协会推定，1989年为6300t,1991年为8800t，显示出每年以二位数的较高速度增长。

        本文将叙述改性单组分聚硅氧烷系密封胶的特征及基本性质同时介绍为适应市场多样化要求而开发的动向。

        作为改性单组分聚硅氧烷系氯丁密封胶主要原料的基本聚合物，一般是有机硅氧烷然而几乎在所有情况下，多数是指日本钟渊化学工业有限公司生产的“可耐可MS聚合物”。

        制造方法，以丙二醇(PPG)为基本原料，通过图1所示反应过程，最终在末端处导人甲基二甲氧基硅烷，就能得到改性硅氧烷聚合物。http://www.sdyuantai.net/