由于成本上的原因,在汽车零件浸渗堵漏方面,硅酸盐类水基浸渗堵漏仍占据一定的市场份额,但其浸渗泄漏率高,需进行多次浸渗才会有满意的效果。目前热固化型真空浸渗剂和厌氧自固化型浸渗剂以其技术先进、效果明显的特点,正逐步得到汽车生产厂家的应用,但该技术投入成本较高,很大程度上影响了它的进一步推广。鉴于技术进步的需要,开发聚氨酯密封胶性能与国外相当、生产投入明显低廉的浸渗工艺,并应用到汽车粉末冶金件、各种油泵、发动机缸体及其他铸造件方面,将会产生可观的社会和经济效益。
作为汽车用的粘胶剂和聚氨酯密封胶与其他行业的应用相同,其性能除了要满足汽车的使用寿命要求外,还必须有适应大批量流水线生产的工艺性,既要有合适的理化性能,又要有良好的施工性能,包括贮存稳定性和运输安全性。随着我国汽车工业新材料、新工艺的不断应用,汽车用胶粘剂/聚氨酯密封胶也随之完善和专业化。目前,我国汽车胶粘剂、聚氨酯密封胶的品种已经比较齐全,技术水平也在不断提高,应及早统一制订出与此相适应的材料行业标准,规范性能测试方法,建立完善质量保证体系,已势在必行。
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