生产启动及实车喷涂过程中涂聚氨酯密封胶稳定性是需要制定监控方案，尤其是生产启动期间，人员和设备都比较关键。某主机厂经过几年的经验总结，通过以下4个方面取得不错的效果:W每天对车身湿膜胶条状态进行实车检查，查看胶条是否居中，检查范围覆盖所有胶条;(2)每次生产启动前进行每个机器人的喷板测试，对比标准板，监控胶条位置、宽度、厚度是否变化;(3)针对每个机器人，选取一个车身固定点，生产开班时检查至少5台车是否有胶条偏移装填;(4)每次喷涂前，核查设备喷涂参数是否有异常。
聚氨酯密封胶喷涂好之后，有很多位置还需要进行人工检查和刷胶，涉及到手工操作。所以人员的操作工艺对漏水缺陷的控制也至关重要，具体包括:工艺手册制定、人员标准化操作管理。
根据车型涂聚氨酯密封胶工艺要求制定标准的工艺手册有利于现场工艺执行，可以梳理出现场容易出问题的点及隐秘点。某主机厂根据每个车型的特点，制定聚氨酯密封胶密封工艺手工涂抹和刷胶手册，梳理出漏水点，执行相应的工艺标准和检查要求，如图6案例所示。
人员标准化操作管理
根据工艺手册制定标准化操作卡以及人员标准化培训，并定期对人员标准化操作进行检查。某主机厂在制定标准操作卡的同时梳理漏水风险清单，着重培训员工，并且遴选典型售后案例，强化员工功能项风险意识。根据漏水风险清单，制定质量检查监督点，定期做一次漏水专项检查。http://www.sdyuantai.net/
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