氯丁密封胶开裂问题极易造成车身漏水或者焊缝暴露，进而导致焊缝贴合位置流黄水的锈蚀问题出现:结合轻客车型左前车门包边PST(氯丁密封胶开裂问题，重点分析验证了作业人员、材料性能、输送及烘干设备和焊接饭金结构等方面因素，发现左前车门氯丁密封胶开裂的根本原因为该处位置焊装工程作业时结构胶涂抹缺失，导致该处包边饭金的强度不足，包边饭金在面漆烘烤过程中热胀冷缩产生应力释放导致胶条开裂，随着对策实施问题得以解决。
汽车涂装主要有两方面作用，一是使得车身具有良好的防腐蚀性能，二是赋予车身.丰富的色彩，提升一车身的美观性。车身防腐蚀性能是评估整车品质的重要指标之一击涂料喷涂，主要在于电泳底漆、焊缝涂胶.、车底抗石、空腔注蜡等方面，其中，焊缝涂胶通过对车身焊缝位置进行涂胶密封，可以使得车身具备良好的密封性和防水性，同时可以起到降噪的目的，对于车身涂装具有重要意义。漆的方式进行处理，严重影响车间作业现场的生产节拍和生产效率，浪费大量的人力物力财力。本文重点从作业人员、材料性能、输送及烘十设备和焊接饭金结构等方面因素进行分析，推断出左前车门氯丁密封胶开裂的根本原因是该处焊装结构胶涂抹缺失，包边饭金在面漆烘烤过程中热胀冷缩产生应力释放，导致胶条开裂。
我公司轻客涂装车间某次在生产东风御风车型时，出现左前车门包边宽胶胶条批量.开裂(如图所示)，具体表现为:面漆后发现左前车门贴近轮.罩的弧度位置的包边氯丁密封胶宽胶胶.条中段出现长度10 cm左右的裂缝，批次数量达到95台，左前车门上其他几.条宽胶胶条无明显异常;右前车门、侧滑门、机盖以及后背门的同样胶型的包边宽胶胶条无明撇异常，另外，试制中的东风睿立达车型的五门一盖的包边位置的宽胶胶条也均无明显异常。http://www.sdyuantai.net/
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