全国招商咨询热线

        常温封水试验结果如表3所示。其中，聚氨酯密封胶表面水的人渗率为实际渗水量与渗水时间之比再除以裂缝长度、乘以3600。根据试验结果，在5min的渗水时间内，两类试件下方量筒内的实际水量初读数和终读数均为0mL，由此得出的两类材料表面水分渗人率均为0cm3/(h"cm，表明两类填料自身均无渗漏，体现出华通90#聚氨酯密封胶和公路用调色常温弹性高分子防水聚氨酯密封胶在常温下均具有较好的封水性能。第1,2步:按照与常温封水试验完全一致的流程制备试件，灌缝。第3步:将灌缝后的试件放进。℃低温箱，冷却72min后将试件宽度拉长15mm，并在低温状态下保持500一600min。此后将试件放进100℃的烘箱热，72min后将试件宽度压缩9mm，并在高温状态下保持500-600min。将以上低温冷却、宽度拉长和高温加热、宽度压缩操作反复循环3一4遍。第4步:按照常温封水试验中第3步、第4步流程进行喷水试验，并计算华通90#聚氨酯密封胶和公路用可调色常温弹性高分子防水聚氨酯密封胶冻融循环后聚氨酯密封胶表面水的人渗率。试验结果冻融循环后封水试验结果见表4。其中，聚氨酯密封胶表面水人渗率的计算方法与常温下封水试验一致。由表4可知，华通90#聚氨酯密封胶在经过冻融循环试验后出现渗水，聚氨酯密封胶表面水的人渗率均值为619.3cm3/(h"cm，超出《公路排水设计规范》JTG/TD33-2012)中150cm3/(h"cm)的限值;公路用可调色常温弹性高分子防水聚氨酯密封胶经过冻融循环试验后无渗水，具备优异的封水性能。从试验过程看，华通90#聚氨酯密封胶加热至60℃后即开始软化，端头部分填料陷落，水流顺着陷落部位渗漏。而公路用可调色常温弹性高分子防水聚氨酯密封胶在试验过程中始终无软化和陷落迹象，反而表现出体积膨胀趋势，与试件裂缝茹结的牢固程度增强，耐热性优异。http://www.sdyuantai.net/