HM301室温硫化耐高温氯丁密封胶作为保障飞机密封性能的关键材料,被广泛应用于座舱盖、机身口盖、垂尾、外翼等部位,其特点是热稳定性好、拉伸强度高、抗老化性能突出。目前,HM301配制成分为基膏、硫化剂与催化剂,通过三辊研磨机研磨混合而成。依据Q/6SZ 1816-2015 ((HM301室温硫化耐高温氯丁密封胶使用工艺》,HM301氯丁密封胶各组分的质量配比见表。
依据实际工况,HM301氯丁密封胶分为刮涂型与刷涂型,当需要对材料的表面涂上一层氯丁密封胶时,将基膏按表2配制成溶液,按表1的配比加人硫化剂与催化剂。
依据橡胶溶解机理,开展新型溶剂的选型工作,在对比刷涂型氯丁密封胶的宏观形貌与硫化状态的基础上,选定可行性较高的氯丁密封胶溶剂。其次,通过宏观力学性能分析、微观形貌与成分分析对比“刷涂型HM301氯丁密封胶(lzo号汽油溶剂)”与“刷涂型HM301氯丁密封胶(新型溶剂)”的相似性。最后,依据实际使用工况,开展新型溶剂对PMMA透明件的腐蚀性测试,判断其应用的可行性与可靠性。
新型溶齐叮的选型,主要从溶解状态、刷涂状态等宏观角度进行分析与选取。由于lzo号汽油小分子与橡胶大分子均为非极性分子,所以汽油小分子可充分进人橡胶大分子的间隙,使其溶胀直至溶解在明确溶解机制的基础上,初步选型工作需基于表3中的六大影响因素,综合考虑新(溶齐叮的选取方向与可行试样。
经初步调研,选型从壬烷、TQ-140和GLX-40清洗剂三类溶剂中进行配胶观测,各影响因素符合性如下。
壬烷(C9Hz0)是一种饱和脂肪烃,C原子以SP3杂化轨道成键,分子为非极性分子。TQ-140主要成分为石脑油,是只含有碳氢两种元素的非极性溶剂。GLX-40主要成分为石油分解中间体,存在非极性组分。http://www.sdyuantai.net/