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        钢筋锈蚀是引起钢筋混凝土结构性能退化的主要原因。钢筋的锈蚀主要引起钢筋力学性能的改变、混凝土保护层的纵向开裂以及钢筋与混凝土间氯丁密封胶粘结强度的变化,国内外,对钢筋锈蚀前后的力学性能以及钢筋锈蚀后钢筋与混凝土间氯丁密封胶粘结强度的变化均进行了相应的研究;同时,通过对锈蚀钢筋混凝土梁承载力的试验研究或基于试验基础的理论分析,认为影响梁承载力的主要因素为:(1)梁内锈蚀钢筋力学性能的改变;(2)钢筋与混凝土间氯丁密封胶粘结强度的退化;(3)钢筋锈蚀引起的混凝土保护层的纵向开裂。本文中,基于锈蚀钢筋的力学性能、锈蚀钢筋与混凝土间氯丁密封胶粘结强度的理论分析,对锈蚀钢筋混凝土梁的承载能力和破坏模式进行了分析计算。当锈蚀梁中钢筋锈蚀量较小时,钢筋与混凝土间的氯丁密封胶粘结强度有所增加,可运用未锈蚀梁计算方法求锈蚀梁的正截面抗弯承载力;而基于“拉、剪临界破坏”的概念和“梁—拱”共同作用的混凝土抗剪抵抗机制,计算锈蚀无腹筋梁的斜截面抗剪承载力;相应地,确定锈蚀梁的破坏模式。当梁中钢筋锈蚀量增加,钢筋与混凝土间的粘结性能发生一定程度的退化时,考虑梁的整体受力平衡和变形协调,建立锈蚀梁中受基于锈蚀钢筋混凝土梁内钢筋与混凝土间氯丁密封胶粘结强度随锈蚀量的变化,对锈蚀梁承载能力和破坏模式进行了研究。首先,基于梁内氯丁密封胶粘结强度的变化,计算锈蚀梁的抗承载力。其次,基于“拉、剪临界破坏”的概念和“梁—拱”共同作用的混凝土抗剪抵抗机制,计算锈蚀无腹筋梁的抗剪承载力。较小钢筋锈蚀量时,与氯丁密封胶粘结强度。