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        焊缝密封一般使用聚氨酯密封胶，加热固化。但是一些汽车制造厂由于受到原生产线设备的限制，或者中小型客车制造厂不具备使用PVC焊缝聚氨酯密封胶所需的烘烤条件，因而无法使用烘干型聚氨酯密封胶。所以一些厂家通常使用能够室温固化或在100℃左右固化的，性能与聚氨酯密封胶类似的焊缝密封材料，单组分湿固化或热固化聚氨酷就是常用的选择。单组分湿固化聚氨酯密封胶与磷化钢板、镀锌钢板、涂漆钢板以及内饰材料具有良好的粘接性能，与油漆的配套性好，表面可以喷漆。单组分湿固化聚氨酯密封胶在客车生产中，被大量用于车体焊缝密封、蒙皮焊缝及行李仓板的粘接和密封。施胶后室温固化1-2h，即可喷漆并在90℃以下加温固化。单组分湿固化聚氨酯密封胶施工工艺性能好，触变性好，固化速度快，收缩率低，光滑、美观。单组分热固化聚氨酯密封胶常温下是糊状聚氨酯密封胶，其中异氰酸酷基团被封闭，在一定温度下可以解封闭与活泼氢反应固化，其固化温度通常在900C-1600C。必要时可以采用红外线加速固化。单组分热固化聚氨酯密封胶比PVC焊缝聚氨酯密封胶固化速度快，粘接强度高，韧性好，可以用于在烘干过程中尺寸变化明显的焊缝及强度要求高的连接处。单组分热固化聚氨酯密封胶可以与油漆进行“湿碰湿”的施工，简化了工艺，尤其适合在外表焊缝使用。http://www.sdyuantai.net/