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        可以看出，行标和欧标非常关注老化和寿命，关注使用过程中的长期性能是否能够保持。

        整体而言，氯丁密封胶的表现不是“短跑”而是“马拉松”。我国的氯丁密封胶要达到世界水平，能让客户放心使用，离不开胶厂的努力，国家标准的科学规范，行业协会的引导和管理，以及上下游行业的理解支持和配合。单从厂家来说，要切实从配方和检测这两大方面深入地去改进。

        可以看出，行标和欧标非常关注老化和寿命，关注使用过程中的长期性能是否能够保持。

        整体而言，氯丁密封胶的表现不是“短跑”而是“马拉松”。我国的氯丁密封胶要达到世界水平，能让客户放心使用，离不开氯丁密封胶胶厂的努力，国家标准的科学规范，行业协会的引导和管理，以及上下游行业的理解支持和配合。单从厂家来说，要切实从配方和检测这两大方面深入地去改进。

        为了研发适用于高温、高压及多轮次注汽油井防砂、封隔等复杂工况的新型封隔器，运用室内及现场试验的方法，研制了新型高温高压氯丁密封胶胶筒。优选了氟橡胶作为氯丁密封胶胶筒材料，并对现有氟橡胶配方及加工工艺等环节进行了优化研究，并在国家橡胶密封制品质量监督检验中心进行了检验，各项检验参数均达到设计要求。研制的新型高温高压氟橡胶氯丁密封胶胶筒，可实现油气井的防砂、封隔目的，能够满足多轮次吞吐需求。目前已广泛应用于稠油热采井多轮次蒸汽吞吐开采等氯丁密封胶胶筒密封领域。

        针对稠油热采井多轮次蒸汽吞吐对封隔器密封件耐高温、高压及耐磨蚀的需要研制了新型高温高压氯丁密封胶胶筒。常规油田用高温高压氯丁密封胶胶筒，了一般采用铅封，但由于其使用过程中易脱落和其本身固有的脆性都不能很好地适用于稠油热采井多轮次蒸汽吞吐的需要。因此，选择聚四氟乙烯为原材料的高温氯丁密封胶胶筒作为热采用密封元件，该密封元件虽然成本低廉，但其具有硬度较大及二次注汽时容易被刺穿等特点，制约了稠油热采井有效开发。寻找一种能够适应高强度、多轮次注汽热采用氯丁密封胶胶筒密封件已成为提高多轮次蒸汽吞吐井防砂效果的关键技术之一。http://www.sdyuantai.net/