全国招商咨询热线

    通过对各结合面平向聚氨酯密封胶选择方法的刚述，对制定高卞卜价比的仁艺密封方案具有一定借鉴作用，同时，针对平而聚氨酯密封胶涂胶l_艺从使用平密封聚氨酯密封胶烘烤后的变化路径是聚氨酯密封胶的一个重要特性。针对聚氨酯密封胶在饭金空腔内烘烤后的变化，通过对涂胶位置和涂胶宽度的研究，发现涂胶宽度达到一定数值后对密封性能有反作用的影响，此时通过适当减小涂胶量能够增加密封性能。掌握聚氨酯密封胶在实际应用中的变化，对提高车身质量有重要的帮助，本文通过对聚氨酯密封胶加胶和减胶进行实验验证，说明聚氨酯密封胶胶量增加对密封性能有增强作用，但增加到一定程度，会降低密封性能。聚氨酯密封胶简介聚氨酯密封胶为车身工艺涂胶中的重要一种，主要起密封作用，防比水、尘埃、气体等的侵入，并能起到防腐蚀作用。加油口罩漏水案例某K256车型出现加油口罩处漏水，在油漆电泳从车外向加油口罩冲水时出现漏水，现象为大量柱状水流，进水点如图1和图2。模拟漏水工况如表t通过增加加油口罩一圈涂胶直径1.5 mm2.0 mm(如图3)，讲行表2巾的骑证通过减少加油口罩一圈涂胶直径1.0 mm-1.5 mm，进行卜列验证上述发现，通过增加胶经后，状态无改善且增加两项实验出现漏水状态，且前两项漏水量增大。说明加胶到一定阶段后对漏水有一定的反作用影响，导致漏水量增加。此时，需要进行通过减胶处理来增加密封性能。D2UC发动机舱漏水D2UC发动机舱右侧，集气箱卜板、HP, Dash搭接处漏水，油漆冲水验证，电泳烘烤后(油漆涂胶前)漏水。漏水点如图4和图5所示。通过对该处涂胶进行加胶和减胶处理，验证方案和结果右侧油漆烘烤后状态，老鼠洞位置，有明显溢胶，且胶水与HP呈剥离状态，推测由于空腔内涂胶过多，烘烤过程中向外膨胀，导致外层胶与饭金问相对位移，附着力卜降，形成通路，适当减小涂胶量有利于密封状态。本文通过列举两种案例，进行加胶和减胶的实验验证，说明车身聚氨酯密封胶的密封性能通过减胶(直径减小)也能增强，后续出现因涂胶漏水等类似问题可以借鉴和参考该方式。www.sdyuantai.net